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Mercato delle bici da carico

Mercato delle biciclette da carico (numero di ruote: due ruote, tre ruote e quattro ruote; Applicazione: fornitore di servizi di corriere e pacchi, grande fornitore al dettaglio, trasporto personale, rifiuti, servizi municipali e altro; Propulsione: bici da carico elettrica e diesel/benzina Cargo Bike e proprietà: uso personale e uso commerciale/della flotta) - Analisi del settore globale, dimensioni, quota, crescita, tendenze e previsioni, 2020-2030

Enfasi sulla riduzione della congestione del traffico e sulla salvaguardia dell'ambiente per aumentare le vendite
Dal punto di vista logistico, le due ruote o le biciclette sono rimaste la prima scelta dei consumatori di tutto il mondo. Inoltre, a causa di fattori ambientali, logistici, filosofici ed economici, la domanda di biciclette è rimasta costantemente superiore a quella delle auto, in particolare nelle regioni in via di sviluppo come Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa. Le bici da carico hanno riscosso un'immensa popolarità negli ultimi anni, a causa dell'elevato quoziente di praticità per l'utente, della minima necessità di manutenzione e delle crescenti sfide legate al traffico, specialmente nelle regioni urbane di tutto il mondo.
Poiché le strade cittadine continuano a intasarsi a un ritmo rapido, le bici da carico sono emerse come uno dei mezzi di trasporto più efficienti e convenienti per le compagnie di trasporto merci, grazie alle quali la domanda di bici da carico si è costantemente spostata verso l'alto negli ultimi anni: una tendenza che probabilmente continuerà nel periodo di previsione. Sulla scia delle misure normative in corso per la salvaguardia dell'ambiente, gli attori che operano nell'attuale mercato delle bici da carico si stanno sempre più concentrando sulla produzione di bici elettriche da carico. Si prevede che un certo numero di attori che operano nel mercato delle bici da carico amplierà il proprio portafoglio di prodotti nei prossimi anni.
Alla luce di questi fattori, insieme a un notevole aumento del numero di consegne commerciali nelle città di varie regioni, si prevede che il mercato globale delle bici da carico supererà la soglia dei 6,3 miliardi di dollari entro la fine del 2030.

Domanda dalla regione sviluppata in aumento; Le bici da carico guadagnano popolarità come soluzione logistica ecologica
Negli ultimi anni, i governi e altri organi di governo, principalmente nelle regioni sviluppate, si stanno impegnando sempre di più per affrontare una serie di sfide legate ai trasporti e al loro impatto sull'ambiente. Diverse organizzazioni governative e non governative in tutto il mondo sono inclini ad aumentare l'adozione di biciclette da carico come alternativa ecologica al trasporto logistico urbano. In Europa, il progetto City Changer Cargo Bike mira principalmente a incrementare l'uso delle bici da carico come mezzo di trasporto salutare, salvaspazio, ecologico ed economico sia per uso privato che commerciale.
Si prevede che una manciata di progetti simili in tutta Europa e in altre regioni del mondo avranno un'influenza positiva sul mercato globale delle bici da carico durante il periodo di previsione. Si prevede che il considerevole aumento del numero di tali progetti genererà una notevole consapevolezza tra le parti interessate che operano nei settori commerciale, pubblico e privato. L'aumento dell'utilizzo delle bici da carico per la logistica privata e commerciale e per le applicazioni semistazionarie è una chiara indicazione che le bici da carico stanno rapidamente guadagnando un'immensa popolarità in tutto il mondo.
Inoltre, in nazioni come la Germania, nel 2019, le vendite di cargo bike elettriche hanno superato quelle di auto elettriche. Molte città europee, tra cui Amsterdam e Copenaghen, stanno aprendo la strada in termini di utilizzo delle bici da carico come mezzo di trasporto sostenibile.

Gli attori del mercato si concentrano sull'espansione del portafoglio di prodotti per ottenere vantaggi
Diverse aziende operanti nel settore cargo, tra cui DHL, UPS e Amazon, hanno espresso il desiderio di testare il potenziale delle cargo bike a New York City e hanno introdotto un programma pilota per ridurre al minimo la congestione del traffico in alcune parti di Manhattan. Gli enti del governo locale come il Dipartimento dei trasporti della città di New York si stanno concentrando sempre più sulla valutazione della sicurezza e della fattibilità delle bici da carico. Gli operatori di mercato che operano nell'attuale mercato delle bici da carico si stanno sempre più concentrando sull'espansione del proprio portafoglio di prodotti e sul lancio di bici da carico per rafforzare la propria posizione nel mercato.
Ad esempio, nell'agosto 2020, Tern ha annunciato il lancio di una nuova bici da carico elettrica sviluppata principalmente per l'utilizzo nelle regioni urbane. Allo stesso modo, nel luglio 2020, Raleigh ha annunciato il lancio di una nuova gamma di bici da carico elettriche.

Le città di tutto il mondo danno la priorità ai trasporti a basse emissioni di carbonio in mezzo alla pandemia di COVID-19 in corso
Si prevede che lo scoppio della pandemia di COVID-19 avrà un impatto moderato sulla crescita complessiva del mercato globale delle biciclette da carico nel 2020. Un certo numero di città in tutto il mondo ha dato la priorità a soluzioni di trasporto eque e a basse emissioni di carbonio, tra cui andare in bicicletta e camminare verso garantire la sicurezza dei residenti. Inoltre, a causa del numero crescente di casi in tutto il mondo, le bici da carico sono emerse come uno dei mezzi di trasporto più sicuri e fattibili per completare le consegne, i servizi point-to-point e le consegne dell'ultimo miglio. Inoltre, poiché le bici da carico possono essere facilmente igienizzate rispetto alle auto o ai camion per le consegne, la domanda di bici da carico a causa dell'attuale pandemia di COVID-19 è in aumento.

Il punto di vista degli analisti
Si prevede che il mercato globale delle bici da carico si espanderà a un CAGR di ~ 15% durante il periodo di valutazione. La crescente attenzione alla riduzione della congestione del traffico, alla riduzione delle emissioni di carbonio e all'utilizzo di soluzioni di trasporto sostenibili rimarrà il fattore chiave che guiderà il mercato delle bici da carico durante il periodo di previsione. Inoltre, è probabile che una serie di progetti governativi, in particolare nelle regioni sviluppate, aumenti la consapevolezza relativa alle biciclette da carico tra le parti interessate nel settore dei trasporti, grazie alla quale le vendite di biciclette da carico continueranno a crescere.

Mercato delle bici da carico: panoramica
Si prevede che il mercato globale delle bici da carico si espanderà a un CAGR di ~ 15% durante il periodo di previsione, a causa dell'aumento della tendenza dei consumatori verso lo shopping online in tutto il mondo. L'aumento del numero di veicoli per le consegne, come furgoni o camion, sta ulteriormente aumentando la congestione del traffico. Ad esempio, le statistiche del governo del Regno Unito affermano che i furgoni hanno rappresentato il 15% del traffico totale in tutta l'Inghilterra nel 2019. La congestione del traffico provoca incidenti stradali e spreco di tempo e carburante.
L'urbanizzazione è in aumento in varie regioni del mondo. Nel maggio 2018, le Nazioni Unite hanno dichiarato in un comunicato stampa che il 55% della popolazione mondiale risiede nelle aree urbane, che si prevede raggiungerà il 68% entro il 2050. Questo aumento dell'urbanizzazione ha aumentato il numero di veicoli sulle strade e le attività di costruzione, che ha portato a congestione e ingorghi.

Driver del mercato delle bici da carico
L'aumento delle emissioni dei trasporti è una delle principali preoccupazioni in tutto il mondo. L'aumento del numero di viaggi per la consegna delle merci contribuisce ulteriormente ai livelli di emissioni. Ad esempio, l'Unione Europea afferma che i viaggi di consegna rappresentano quasi il 15% di tutti i viaggi urbani nei paesi di tutta Europa, il che si traduce in un'elevata quantità di consumo di carburante ed emissioni.
Diverse agenzie governative di soccorso in caso di calamità, tra cui l'Arlington Office of Emergency Management, stanno utilizzando le cargo bike per trasportare merci dove altri veicoli di trasporto non sono in grado di guidare durante i pericoli. Inoltre, la Federazione Europea dei Ciclisti promuove l'uso delle bici da carico durante le emergenze o le catastrofi naturali. Pertanto, l'aumento delle applicazioni non convenzionali sta alimentando la domanda di bici da carico a livello globale.
I governi di tutto il mondo stanno avviando programmi per ridurre l'impatto negativo della crescente urbanizzazione e del numero di veicoli sull'ambiente. I governi stanno incoraggiando le persone ad adottare queste soluzioni come alternativa ai tradizionali camion per le consegne, grazie ai vantaggi offerti dalle bici da carico come la riduzione della congestione del traffico e le emissioni dei tubi di scappamento.

Sfide per il mercato delle bici da carico
La pandemia di COVID-19 ha causato il crollo della maggior parte delle aziende in tutto il mondo, a causa della chiusura forzata delle attività produttive e manifatturiere. Ciò ha portato l'economia globale a contrarsi al suo tasso di crescita più basso. La maggior parte delle aziende in ogni settore è codipendente e fa parte della principale catena di approvvigionamento del mercato. L'interruzione della catena di approvvigionamento attribuibile all'interruzione dei servizi di trasporto e spedizione e la riduzione della domanda di veicoli in tutto il mondo potrebbero causare una contrazione dell'industria automobilistica globale nel primo e secondo trimestre del 2020.
I limiti tecnologici delle bici da carico ne ostacolano le prestazioni, ostacolando così la loro adozione per carichi pesanti e di lunga distanza. Le bici da carico elettriche hanno batterie più piccole, che ne limitano l'autonomia e richiedono una ricarica frequente. L'infrastruttura sottosviluppata per la ricarica dei veicoli elettrici rende le bici da carico elettriche inutilizzabili per il trasporto a lunga distanza. Ciò crea una domanda di tecnologia avanzata delle batterie, che probabilmente estenderà la gamma di biciclette da carico.

Segmentazione del mercato delle bici da carico
Il mercato globale delle biciclette da carico è stato segmentato in base al numero di ruote, all'applicazione, alla propulsione, alla proprietà e alla regione
In base al numero di ruote, il segmento a tre ruote ha dominato il mercato globale delle bici da carico. Le bici da carico a tre ruote offrono una guida molto stabile, rispetto a quella offerta dalle bici da carico a due ruote. Inoltre, l'equilibrio fornito da tre ruote consente anche ai minori di guidare la cargo bike. Dopo le tre ruote, si stima che anche il segmento delle due ruote detenga una quota importante, in termini di fatturato, durante il periodo di previsione.
In base all'applicazione, il segmento dei servizi di corriere e pacchi deteneva una quota importante del mercato globale delle bici da carico. L'aumento della preferenza per lo shopping e-commerce è un fattore chiave per potenziare il segmento dei servizi di corriere e pacchi. I clienti possono farsi consegnare i propri acquisti online tramite cargo bike o noleggiare biciclette cargo; pertanto, diversi negozi e aziende al dettaglio online si stanno concentrando sull'espansione del business in varie regioni per aumentare la propria portata aziendale globale.

Mercato delle biciclette da carico: analisi regionale
1. In base alla regione, il mercato globale delle bici da carico è stato segregato in Nord America, Asia Pacifico, Europa, America Latina e Medio Oriente e Africa
2. Si prevede che il Nord America e l'Europa saranno mercati altamente redditizi durante il periodo di previsione. Il governo del Regno Unito ha investito in diversi modi per supportare la distribuzione di biciclette da carico. Inoltre, la domanda di bici da carico è in aumento in Francia, Spagna e Paesi Bassi, il che è probabile che solleciti il ​​mercato. Si prevede che l'aumento della consapevolezza sulle bici da carico in tutto il Nord America alimenterà il mercato delle bici da carico nella regione.

Mercato delle bici da carico: panorama della concorrenza
I principali attori che operano nel mercato globale delle bici da carico includono
BMW Group
Macellai e biciclette
Cezeta, fabbrica Douze SAS
Energica Motor Company, Gruppo Govecs
Harley Davidson
Eroe elettrico
Johammer E-Mobility GmbH
KTM AG
Mahindra & Mahindra Ltd.
NIU Internazionale
Rad Power Bikes LLC
Riese & Müller GmbH
Vmoto Limited
Yadea Group Holding Ltd.
Bici da carico elettriche Yuba
I principali attori che operano a livello globale stanno espandendo la loro impronta impegnandosi in fusioni e acquisizioni con diversi attori del settore. Nel settembre 2019, Mahindra & Mahindra ha aperto un nuovo stabilimento a Washington DC, negli Stati Uniti, per rafforzare la sua presenza negli Stati Uniti, e la società ha investito circa 1 miliardo di dollari USA per l'espansione del suo impianto di produzione negli Stati Uniti Niu International genera la maggior parte dei ricavi dalle vendite di e-scooter al distributore offline o direttamente ai singoli consumatori online. L'azienda adotta un modello di vendita omnicanale, integrando i canali offline e online, per vendere e-scooter.


Orario postale: 12 marzo-2021